Problema al Filtro Antiparticolato Audi a4?
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Cos’è e come funziona il filtro antiparticolato Audi a4?
Il filtro antiparticolato Audi montato in tutte le vetture diesel, in ingegneria meccanica viene spiegato come dispositivo delle automobili a motori diesel e non solo.
Installato sulle auto per abbattere le emissioni inquinanti da polveri sottili, in particolare le famigerate polveri sottile PM10, che una volta nell’aria sono altamente inquinanti e nocive, sia per la salute dell’uomo che dell’ambiente.
Ad oggi, il Fap, così come quello installato su tutte le altre tipologie di vetture, risulta essere la migliore tecnologia disponibile per contrastare questo tipo di inquinamento.
Secondo gli studi effettuati, dimostra una grande capacità nella cattura del particolato emesso dai motori diesel. Le misurazioni dell’Istituto Sperimentale per i Combustibili, dicono che le polveri vengono abbattute di 7 volte in massa e di 10.000 volte in numero, con il filtro che cattura particelle delle dimensioni di 10 nanometri.
Indice
Come funziona il filtro antiparticolato Audi
Chiamato anche Audi a4 Fap funziona come tutti i filtri particolato montati sulle moderne vetture diesel e non solo, mediante il sistema di scarico che raccoglie i gas combusti nel collettore di scarico e poi li convoglia verso la marmitta catalitica, passando per il filtro antiparticolato vero e proprio.
Successivamente procede verso il vaso d’espansione, il silenziatore e l’uscita. Grazie al software di diagnosi e gestione, il dispositivo particolato viene di continuo monitorato al fine di ottenere il perfetto funzionamento ed a sua volta è abbinato a un pre-catalizzatore che ha lo scopo di filtrare fisicamente le polveri sottili.
Una tendenza degli ultimi anni è quella di avvicinare il filtro antiparticolato Audi al motore, invece che posizionarlo sottoscocca come i primi esemplari, aumentandone così le temperature di esercizio, il tempo di warm up e l’efficienza.
Cosa succede quando si accende nell’ Audi a4 Fap?
Se sul cruscotto appare filtro antiparticolato Audi a4 spia, significa che è necessaria la pulizia filtro antiparticolato Audi modello a4, in quanto la spia accesa segnala un problema
Anomalia filtro antiparticolato Audi a4
Quando segnala il cruscotto un’anomalia, siamo costretti a portare la macchina in officina dove verrà attivata la rigenerazione forzata, una procedura che si comanda mediante il tester diagnostico.
Filtro antiparticolato audi a4 problemi
Se la spia si accende è perchè l’auto non è stata in grado di rigenerarsi in maniera autonoma, pertanto è necessario procedere con una rigenerazione forzata in officina pulizia Fap CDR.
Filtro antiparticolato audi a4 prezzo economico
Alcune officine tentano una rigenerazione forzata con strumento diagnostico, altre il lavaggio del filtro con appositi prodotti. Qualora occorresse sostituire un filtro, sappiate che il prezzo è di circa 1.500 euro, mentre la sua rigenerazione ha un costo realativamente minore e vantaggioso!
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Alcune avvertenze sull’ Audi a4 Fap
E’ opportuno segnalare che su alcune auto, specie se di dimensioni importanti, oltre al filtro anti-particolato viene montato un catalizzatore per ridurre gli ossidi di azoto (Nox), così da raggiungere la normativa Euro 6.
La spia accesa spesso è genericamente relativa al sistema anti-inquinamento, quindi potrebbe anche indicare una scarsa quantità del liquido Ad-Blue. Sicuramente vi possiamo dire cosa non fare, ovvero anche solo pensare di eliminare il fap che risulta essere una scelta illegale.
Il Fap Audi a4 non possono circolare se sprovvisiti del dispostivio particolato su strada oltre a risultare dannosissime per la salute e la salvaguardia dell’ambiente. Diciamo invece che l’atteggiamento giusto è quello della responsabilità, per questo è doveroso prendere appuntamento con l’officina CDR per un controllo periodico della vettura.
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