Rigenerazione filtro antiparticolato... e il Fap torna nuovo!

CDR Revisiona, rigenera filtri paticolato Dpf auto e mezzi commerciali

La procedura di rigenerazione filtro antiparticolato riporta a livelli originali le funzionalità ed efficienza del Fap e avviene nel rispetto delle totali performance di tutte le caratteristiche delle componenti chimico-fisiche del dispositivo particolato.

Il tuo motore del veicolo sta perdendo le performance ottimali?
Sussiste un anomalo consumo di carburante?
La spia Fap segnala un problema?
Hai provato con l’autorigenerazione e quella forzata e non ha avuto esito?

Cosa puoi fare?​

E’ arrivato il momento di passare alla rigenerazione del Fap perchè l’apparato di filtraggio è sicuramente intasato.
Come tutti i sistemi di filtrazione, consiste in un serbatoio di residui e cenere della combustione che ciclicamente deve essere svuotato, altrimenti il rischio è che si intasi facendo venire meno quelle che sono le normali prestazioni motore, oppure, nel peggiore dei casi, potrebbe danneggiare o rompere i componenti primari.

Contatta CDR Italia per avvalerti del nostro brevetto in esclusiva“SuperCleaner®” ideato per rigenerare i filtri antiparticolato con garanzia 1 anno.
Questo intervento permetterà di ripristinare come in origine l’efficienza del tuo Fap SENZA DOVERE ACQUISTARNE UNO NUOVO
risparmiando così soldi sulla sostituzione del tuo dispositivo particolato.

Perchè rigenerare Fap conviene?

Economia

Quando si sostituisce il Fap intasato con un nuovo filtro il costo oscilla tra i 500 ai 2000€, invece rigenerlo con CDR risparmi fino all’80% CHIEDI UN PREVENTIVO

Velocità

Lo staff CDR è altamente qualificato e in grado in poche ore di rigenerare il filtro Fap. Riportandolo pari al nuovo. RIGENERARE CONVIENE!

Migliori prestazioni

La pulizia integrale e accurata del Fap aumenta sia l’efficienza che la potenza del motore prolungandone la vita e quindi risparmiare soldi sul carburante.

INTERVENTO PER TUTTI I TIPI

Il filtro antiparticolato può essere rigenerato per qualunque veicolo o mezzo quali: auto, autobus, camion, furgoni, macchine agricole o movimento terra, carrelli elevatori…

RIGENERATO IN 2/3 GIORNI

Grazie a una divisione aziendale dedicata, l’intero processo prevede il RITIRO e la CONSEGNA dei filtri antiparticolato in tempi estremamente rapidi.

TESTATI E GARANTITI

Dopo l’intervento i filtri vengono testati attraverso la rivelazione della contropressione che avviene su tutta la superficie del filtro. Consegna scheda di collaudo e valori.

RISPARMIO DEL'80% SUL NUOVO

Con il servizio esclusivo “SuperCleaner®” si riducono gli interventi di manutenzione, pulizia e revisione con un evidente risparmio di tempo e denaro.

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Intervista:

Il segreto in questo settore è usare prodotti di eccellenza. Gaetano Balsamo, CEO di CDR Italia

“Il nostro servizio va incontro alle esigenze di ogni automobilista che ha a cuore la buona manutenzione e le performance del proprio veicolo, consentendo di avere grandi vantaggi anche in termini di consumo e di risparmiare su quello che sarebbe stato il costo di un dispositivo particolato diesel nuovo…” Video

Alcuni nostri clienti

clienti filtro antiparticolato
Cottura

COTTURA: il Fap viene sottoposto alla cottura dentro un forno…

La cottura, una fase delicata e importante Nel corso dell’intervento di pulizia, inseriamo il filtro antiparticolato all’interno di uno speciale…

Pulitura

PULITURA: è un procedimento brevettato per rigenerare Fap

La ripulitura, un servizio brevettato da CDR Mettendo a frutto l’esperienza maturata negli anni, le competenze tecniche acquisite e la…

Verifica

VERIFICA: il Fap viene testato per la “contro-pressione”…

La verifica, una fase fondamentale Effettuiamo diversi test sul tuo filtro prima di spedirtelo, per assicurarci che sia tutto perfettamente…

Cosa è il filtro antiparticolato

Il filtro antiparticolato è un dispositivo che è collocato nella parte finale del collettore di scarico, ed ha il compito di filtrare i gas di scarico prima di liberarli nell’ambiente. I’antiparticolato filtro è composto da diversi strati di ceramica porosa, e proprio tramite questi strati (che formano una struttura alveolare) è in grado di trattenere il particolato.

Quando questo filtro va ad intasarsi, solitamente è il computer di bordo ad avvisare il conducente dell’urgenza di provvedere ad un ciclo rigenerazione del filtro, che avviene mantenendo costante una velocità superiore ai 70 km/h che consente di raggiungere temperature fino a 400 °C.

In questa maniera avvengono delle iniezioni aggiuntive di carburante le quali fanno si che possa aumentare la temperatura dei gas combusti nel collettore di scarico e poi li convoglia verso il filtro marmitta catalitica e dunque di bruciare il particolato presente all’interno del filtro.

la funzione del filtro antiparticolato

L’importanza del filtro Fap nei motori a diesel

Il filtro antiparticolato è considerato un elemento integrante dei veicoli diesel moderni essendo responsabile della pulizia del carburante, il filtro delle particelle serve per pulire i gas di scarico.

Diversamente dai converter catalitici che vengono usati  nei mezzi a benzina, i filtri di scarico diesel sono visti come sistemi ristretti, vale a dire che non causano una reazione chimica catalitica, ma fisicamente filtrano le particelle causate dal flusso di scarico, pertanto  la fuliggine filtra per un periodo ridotto.

Qual’è la differenza c’è tra Fap e Dpf?

Sono l’acronimo con cui viene chiamato il Diesel Particulate Filter, dispositivo adottato sui motori diesel a partire dalla normativa Euro 3 e divenuto obbligatorio con la norma Euro 5 per abbattere le emissioni inquinanti.
Il dispositivo necessita di un additivo Fap che si miscela automaticamente al gasolio per facilitare la raccolta e successivamente eliminare il particolato.

Il Dpf invece è costituito da una struttura in carburo di silicio composta da microcanalizzazioni che intrappolano le particelle di particolato PM10. Il corpo del filtro è poroso e viene perciò attraversato dai gas di scarico, trattenendo le particelle solide.

rigenerazione fap

Brevetto CDR per la rigenerazione filtri Fap

Succede però, spesso dopo aver percorso parecchi chilometri, che la centralina non riesca ad attivare la rigenerazione del filtro. La conseguenza è che l’auto va in modalità protezione con una conseguente diminuzione della potenza.

È proprio in questo momento che per l’utente diventa indispensabile procedere con la rigenerazione del Dpf, grazie agli strumenti e l’esperienza di cui dispone CDR Italia.

Abbiamo brevettato l’intervento esclusivo SuperCleaner® pensato specificatamente per la rigenerazione Fap con garanzia 1 anno.

Revisione e pulizia del dispositivo antiparticolato dei gas di scarico

La rigenerazione del filtro antiparticolato è una procedura molto delicata e importante per la piena efficienza dei motori diesel (che sono gli unici ad essere dotati di questo tipo di dispositivo), garantiscemassima sicurezza, risultati e prestazioni. Con SuperCleaner® non si riducono solo le emissioni di PM10 (polveri sottili) ma si risparmia anche sulle spese di sostituzione del filtro.

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